szukaj oleje millers
Nazwa produktu:
Kategoria produktu:
koszyk oleje syntetyczne
Lista produktów w koszyku:
oleje sportowe
nowości olej millers
CRX 75W110 NT 25L
 produkt w gamie CRX NT plasując się pomiędzy olejami CRX 75w90 a 75w140...
Cena: 1996.53 złkup teraz
newsletter oleje samochodowe
Podaj email:
Rzetelna Firma

Classic Preservation Oil - olej konserwujący 25L

Classic Preservation Oil - olej konserwujący 25L motul oleje
pojemność: 25 l
Cena : 825.54 zł kup teraz Dodaj do koszyka

Olej o dwóch funkcjach: konserwuje podczas przechowywania pojazdu, oraz podczas poruszania się na krótkich dystansach.

STOSOWANIE:

Stosować w celu ochrony i konserwacji części mechanicznych podczas przechowywania pojazdu przez dłuższy okres. Opracowany z myślą o silnikach, może być jednak także wykorzystywany do skrzyń biegów. Może być stosowany w pojazdach zabytkowych, klasycznych, wyczynowych, a także w przemyśle.


Należy stosować identycznie jak typowy olej silnikowy:

1. Uruchom silnik i doprowadź stary olej silnikowy do temperatury roboczej.

2. Spuść stary olej, wymień filtr.

3. Wlej olej Classic Preservation, i uruchom silnik na 10 – 15 minut.

4. Przewidywany okres ochrony – 3 lata, pod warunkiem uruchamiania silnika co 6 miesięcy.

5. Możliwe jest okazjonalne użytkowanie pojazdu z tym olejem, pod warunkiem nie przekroczenia dystansu 3200 km, jednak zdecydowanie obniża to właściwości konserwujące oleju.

6. Gdy wymagany jest przegląd silnika, uruchom silnik, aby rozgrzać olej, a następnie spuść go – wymiana filtra nie jest konieczna.

7. Następnie wlej odpowiedni, docelowy olej Millers Oils.


KORZYŚCI:

· parujące inhibitory zapewniają ochronę antykorozyjną na powierzchni podzespołów

· przylega do powierzchni, nie spływa podczas okresu przechowywania

· parametry na poziomie normy API SJ/CC

· możliwość delikatnego użytkowania pojazdu na dystansie nie dłuższym niż 3200 km

· do silników benzynowych i Diesel

· może być używany także w skrzyniach biegów wymagających stosowania oleju silnikowego

· w przełożeniach głównych / dyferencjałach może być używany wyłącznie w celu ochrony podczas

przechowywania

CHARAKTERYSTYKA:

Pakiet dodatków na poziomie normy API SJ/CC + dodatkową ochronę antykorozyjną.

SAE klasa lepkości: 20W50

Ciężar właściwy przy 150C: 0,89

Lepkość kinematyczna przy 1000C: 18,7 cSt

Lepkość kinematyczna przy 400C: 159 cSt

Indeks lepkości 115

Temperatura krzepnięcia: -230C