szukaj oleje millers
Nazwa produktu:
Kategoria produktu:
koszyk oleje syntetyczne
Lista produktów w koszyku:
oleje sportowe
nowości olej millers
Millers Oils Millermatic ATF MB 5L
Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej do automatycznych skrzyń biegó...
Cena: 202.58 złkup teraz
newsletter oleje samochodowe
Podaj email:
Rzetelna Firma

Millers Oils CRX 75W-140 NT+ 1L

Millers Oils CRX 75W-140 NT+ 1L motul oleje
pojemność: 1 l
Cena : 99.42 zł kup teraz Dodaj do koszyka

 

W pełni syntetyczny wyczynowy olej przekładniowy typu “heavy duty” do mocno obciążonych aplikacji. W pełni syntetyczna baza w połączeniu z odpornymi na ścinanie modyfikatorami lepkości oraz najnowszymi dodatkami – cząstkami nano, które w znaczny sposób redukują tarcie i minimalizują straty mocy (technologia Nanodrive Ultra Low Friction).

STOSOWANIE:

Do użytku w wyczynowych skrzyniach biegów, które są mocno obciążone, lub pracują w trudnych warunkach, jak np. wyścigi długodystansowe w samochodach o dużej mocy i momencie obrotowym. Skrzynie manualne, zsynchronizowane, kłowe sekwencyjne, skrzynie reduktorowe, dyferencjały hipoidalne bez szper, które wymagają oleju API GL4 lub GL5.

Polecany do nowoczesnych przekładni wymagających w pełni syntetycznego oleju , zwłaszcza podczas intensywnego użytkowania na drogach i torach. Znakomity do przekładni takich jak: Hewland, Xtrac, Glebe Transmissions, ZF, Tran X, Elite Transmissions.

Uwaga: Nie zawiera modyfikatorów tarcia. Do szper płytkowych należy stosować CRX LS 75w140 NT+

KORZYŚCI:

testy w laboratorium wykazały o 15% niższy współczynnik tarcia, oraz o 17% większą ochronę komponentów przed zużyciem niż dotychczasowy olej NT

wyśmienite właściwości nawet przy zimnym oleju

znakomita odporność na utlenianie, wysoka stabilność termiczna

bardzo niski współczynnik tarcia redukuje temperaturę pracy skrzyni

bardzo wysoka odporność na zerwanie filmu olejowego wydłuża żywotność komponentów

redukuje tarcie, opory, temperaturę oraz minimalizuje straty mocy

pomaga rozwiązać problemy ze skrzynią biegów w wyczynowych samochodach rajdowych

znakomity do dyferencjałów bez szper

PARAMETRY:

API GL5, API GL4, API MT-1, MIL-PRF-2105E, ZF TE-ML 05B, ZF TE-ML-07A, ZF TE-ML-12B, ZF TE-ML-16F, ZF TE-ML-17B

Lepkość SAE…75w140

Gęstość przy 15 C…0,887

Lepkość kinematyczna w 100 C…24,8 cSt